Generalni štraj zaposlenih u "Željeznicama RS" najavljen je za srijedu, 2. aprila, jer radnicima još nije isplaćena februarska plate, a željezničari traže i povećanje zarada.

Ali, najavom štrjka nije završena bitka na relaciji poslovodstvo ŽRS Vlada RS - sindikati. Naprotiv, sve su prilike da pravi rat tek predstoji. Zakuhalo se zbog različitog tumačenja “minimalanog proces rada” tokom štrajka.

Poslodavci tvrde da je “minimalan proces” ako saobraćaju svi vozovi, čime je štrajk obesmišljen a radnici faktički onemogućeni da izvrše pritisak u borbi za svoja prava.

Kako za Srpskainfo svjedoči Simo Cvjetković, predsjednik Samostalnog sindikata mašinovođa Željeznica RS, upravo zbog neslaganja u vezi sa minimumom rada, današnji sastanak sindikalaca i poslovodstva završio je na ivici incidenta.

"Po njima je minimalni proces rada da saobraćaju svi redovni, pa čak i vanredni vozovi. To je u suprotnosti sa Zakonom o štrajku. Taj njihov pravilnik, koji su usvojili bez dogovora sa sindikatom, mi nećemo poštovati", kaže Cvjetković.

On dodaje da sindikati imaju svoju ponudu i svoj vozni red za dane štrajka.

"Nudimo da u vrijeme štrajka od 5 teretnih vozova sa rudom, koji idu u Zenicu, saobraćaju 2 voza dnevno. Propustićemo i jedan međunarodni voz i sve vozove koji idu iz Federacije BiH", najavio je Cvjetković.

On je rekao da su ga poslodavci upozorili da je to što štrajkači najavljuju “po zakonu kažnjivo”.

"Znam da kršimo zakon, ali krše zakon i oni, pa nek' dođe inspekcija, ispita slučaj i utvrdi i našu i njihovu odgovornost. Ako treba idemo na sud", poručio je Simo Cvjetković.