Evropa
PROCURIO ŠOKANTAN SNIMAK: Ukrajinci oborili ponos ruske avijacije! (VIDEO)
Prije 9 min0
Njemačka vlada radi na dogovoru kako bi osigurala budućnost Meyer Werfta, 229 godina starog brodogradilišta i jednog od najvećih svjetskih graditelja kruzera, rekao je u četvrtak kancelar Olaf Scholz tokom posjete kompaniji, uvjeravajući njezine zaposlenike.
Evropa
22. Avg. 2024 22. Avg. 2024
0
"Svi želimo osigurati nastavak postojanja brodogradilišta, a s njim i svega što o njemu ovisi", rekao je Scholz na sastanku radničkog vijeća, dodavši da njegova vlada radi s bankama i obiteljskim vlasnicima tvrtke na rješenju.
Izvori upoznati s pregovorima rekli su Reutersu da vlada planira privremeno preuzeti većinski udio u brodogradilištu.
Brodograditelj kaže da je posljednjih mjeseci primio narudžbe u vrijednosti od 11 milijardi eura (12,3 milijarde dolara), uključujući i od američke grupe iz industrije zabave Disney. Ali brodograditelj, čiji klijenti većinu svojih luksuznih brodova plaćaju tek nakon isporuke, ima "rupu" u financijama od gotovo 2,8 milijardi eura zbog odgođenih učinaka zastoja potražnje tijekom pandemije.
Obraćajući se kasnije novinarima u brodogradilištu, Scholz je rekao da ako vlada preuzme udio u Meyer Werftu, to neće biti zauvijek, dodavši da vlada "nije brodograditelj", već je zainteresirana za uspješnu budućnost u privatnim rukama.
U priopćenju vlasnika navodi se da se radi punom parom na reorganizaciji tvrtke, ali se ne ulazi u detalje o tome kako bi državna potpora mogla izgledati. "Rješenje koje je sada pronađeno nije lako za obitelj, ali uvijek smo govorili da su interesi tvrtke ispred interesa obitelji", rekao je izvršni direktor Bernard Meyer.
Savezna vlada i pokrajinska vlada u Donjoj Saskoj žele uložiti 400 milijuna eura u kapital, osigurati jamstva za bankovne zajmove i privremeno preuzeti najmanje 80 posto brodogradilišta, rekli su izvori. Dio dogovora uključuje pravo prvokupa za obitelj Meyer u slučaju izlaska države iz tvrtke u idućim godinama, dodali su.
Scholz nije komentirao detalje plana, ali je rekao da će svako rješenje trebati odobrenje parlamenta i Europske komisije. Opisao je Meyer Werft "industrijskim draguljem" za Njemačku i pohvalio brodove tvrtke kao "male gradove" koji zahtijevaju niz složenih vještina za izgradnju.
Njemačko ministarstvo gospodarstva saopćilo je u srpnju da razmatra načine kako podržati tvrtku, koja planira ukinuti 340 radnih mjesta u idućim godinama, čime bi broj njezinih radnika bio sveden na najmanje 3100.
"Planirano uključivanje savezne i pokrajinske vlade neće spasiti samo gradilišta u Pappenburgu i Rostocku, već i važne dijelove brodograđevne industrije diljem Njemačke", rekao je Daniel Friedrich iz sindikata IG Metall.
(Tportal)
Evropa
PROCURIO ŠOKANTAN SNIMAK: Ukrajinci oborili ponos ruske avijacije! (VIDEO)
Prije 9 min0
Mini market
VLADA RS-a ZATEČENA IZJAVOM NERMINA NIKŠIĆA: "Gradićemo i aerodrome u Trebinju i Hidroelektranu na Drini!"
Prije 19 min0
Svijet
FRIŠKA ANKETA: Harris nakon debate značajno povećala prednost pred Trumpom
Prije 25 min0
Ekonomija
EKSPLOZIVAN RAST: Adriatic Metals iz Vareša već ima 500 zaposlenih!
Prije 32 min0
Evropa
CURE DRAMATIČNE SNIMKE S LICA MJESTA: Ukrajinski dronovi od ranog jutra napadaju Moskvu, pogođeni aerodrom udaljen od Kremlja samo....
10. Sep. 20240
Evropa
MOSKVA JE NADOMAK GLAVNOM CILJU OFANZIVE, LJUDI BJEŽE: "Operacija Kursk nije uspjela"
09. Sep. 20240
Evropa
ŠVICARSKA POLITIČARKA PORIJEKLOM IZ BiH IZAZVALA SKANDAL: Pucala u sliku Marije i Isusa, podnijela je ostavku
10. Sep. 20241
Evropa
OSVRT OLEKSANDRA LEVČENKA: “Nije daleko vrijeme kad će se na Krimu glasati kao na oslobođenoj ukrajinskoj teritoriji”
10. Sep. 20240
trenutak ...
Komentari - Ukupno 0
NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne nužno i stavove redakcije Slobodna Bosna. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Redakcija zadržava pravo da obriše komentar bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara redakcija nije dužna obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima.